如果采用外胎补胎，补胎后不建议上高速。比如胶带修补就是把胶带塞到破口处，从而达到补胎的效果。车辆高速行驶时，尤其是夏天，轮胎温度高，胎压很大，非常容易弹出胶带，非常危险。如果是内补，补胎后车可以上高速，但是最好把破损的轮胎放在后轮上，注意行驶速度不能太高，也不能长时间行驶。以下是相关介绍:建议补胎情况:破口小于3mm时，可采用贴片补胎或胶带补胎；裂口大于3mm时可用蘑菇钉补胎或热补；裂口大于6mm时，建议更换轮胎；当补胎次数超过4次时，建议更换轮胎；当胎侧有裂口时，建议更换轮胎。轮胎薄弱部位:要知道胎侧是轮胎最薄弱的部位，不像轮胎前底防护强度高。而帘线层起着强有力的作用。所以一旦侧面的帘线层破损，就有很大的几率被扎破。即使是使用耐久性好的热修补，也只能是“治标不治本”。轮胎滚动时胎侧容易弯曲变形，时间久了会造成修补材料脱落。