如果异响过大，车主自己又检测不出原因，建议找专业人士进行检修。

判定方法：首先，平衡杆吊杆球头老化的问题，可以通过拆开的轮胎观察橡胶是否开裂，其次，方向机横拉杆球头间隙过大的问题，可以用千斤顶升高车辆，用手抓住前车轮两侧用力摇动，如果横拉杆球头没有问题的话是摇不动的。

然后，半轴防尘套破裂漏油的问题，严重会造成半轴球头磨损严重出现异响。

接下来，小连杆松动的问题，因为其与减震器相连，如果松动过减速带很容易发出异响。

最后，底盘上的缓冲部件损坏问题，这是发生概率相对较大的。

可以这样检测，把车子放在平地上，车左右两边各站一人，使劲晃动车，如果出现支嘎异响，那么很大程度上就可以判定为是缓冲橡胶块的问题。