at变速箱是应用最广泛的变速箱，这种变速箱的可靠性耐用性是比较好的。

并且at变速箱也是技术最成熟的变速箱。

at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱内部全是行星齿轮，at变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

at变速箱的结构比较复杂，生产和研发成本也是比较高的。

常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。

双离合变速箱是当下一种比较火热的变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱受到了不少消费者的欢迎也受到了不少车企的欢迎。

车企喜欢这种变速箱是因为这种变速箱的生产成本比较低，并且这种变速箱的研发成本也是比较低的。

消费者喜欢这种变速箱是因为这种变速箱换挡速度快，传动效率高，并且双离合变速箱能给人带来一种换挡干脆利落的驾驶体验。