“5万元能买什么车？”换个语气语境提出这个问题似乎有些讽刺，但毕竟不是每个中国家庭都能轻易花二三十万买一辆家用车，也不是每个人都对汽车有各种功能或性能要求。所以，买车的5万块钱，其实是很多中国家庭的刚需。

所以，回到问题本身，5万元能买什么车？这篇文章告诉你，除了自主两厢和三厢，合资家用车也可以买。

宝骏-宝骏310

价格区间:4.09-5.29万元

尺寸:4032/1680/1450(1470)毫米/2550毫米

谁也不会想到，两厢车的销售记录会是一款独立汽车厂商开发的产品，而这款车就是宝骏310。在五菱洪光成为现象级产品的同时，宝骏310也曾在刚上市时引起市场轩然大波，甚至有人称其为“中国版本田飞度”。而且相比洪光车厢的微面外观，宝骏310在设计上有几分跨界的味道，比三四线城市的洪光更适合作为通勤代步车。

当然，4万元的门槛对宝骏310帮助很大，确实是整个小型车市场最便宜的。宝骏310虽然车长只有4m多一点，但是它的前后舱对于身高175cm以上的乘客还是有足够的头部余量，腿部空也可以接近2拳，确实出乎我们的意料。

同时，后排最大可扩展至1.2m 空以上深度，后备箱容积也可扩展至1000L。偶尔客串一下“私拉货”也不是问题。

紧凑的车身也给了宝骏310一个优势，就是相对容易操控。虽然不是动力控制，但就轮子上的表现来说，无愧于优秀代步车的称号。

或许从舒适性上来说，宝骏310还是有些“五菱味”的，但回头看看4万的门槛，耐心一点也能过得去。更重要的是，宝骏310配备了倒车影像、定速巡航、电动天窗、真皮座椅等配置。性价比真的很好。

吉利-吉利愿景

价格区间:4.99-7.39万元

尺寸:4599/1747/1482毫米/2615毫米

吉利远景被认为是吉利在低端车市场成名的功臣。作为李书福“多品牌战略一期”的三大品牌之一，愿景之于吉利，犹如捷达之于大众。虽然远景现在是A级市场的低端车，但在外观设计上还是从岳斌、宾锐等新一批车型中汲取了不少前卫元素。扁平的进气格栅和带夹层的导流结构，给远景带来了丰田独享、其他合资车不具备的视觉优势。

4.6米的车身虽然不如轩逸和朗逸，但是干掉8万级合资轿车还是相当容易的。即使是180cm的体验者，坐在前后排也不会感到压抑。遗憾的是，由于成本限制，Vision中的座椅仍然没有提供任何电动功能，并且空的调节都是手动的，所以便利性会稍微差一些。

远景舱还有一个优势，就是机车系统。配备8.0英寸触摸屏的汽车不是纪可智联的新版本，但它也可以贴上“智能互联”的标签。语音除了支持CarPlay/CarLife/原厂手机互联，还可以控制空音，导航也有实时路况提示。除了倒车影像和定速巡航，功能上没有选择。

吉利这些年在buy buy靠买和制造一直是自主车厂的“一哥”，对国内消费者的喜好还是牢牢把握的。不过前景毕竟还是入门级车。1.5L发动机起步有明显的肉肉感，悬挂不舒服。也许这是美中不足之处。

现代-现代瑞纳

价格区间:4.99-7.39万元

尺寸:4300/1705/1460毫米/2570毫米

在凌动、福睿斯、骑士等入门级家用车出现之前，现代瑞纳在本世纪10年代的前5年是最畅销的。但随着消费市场对国产车需求的不断增加，以及小型三厢车逐渐退出主流市场，瑞纳的市场份额逐渐降低。另一方面，瑞纳在通勤方面还是一把好手。

一方面，瑞纳有吸引人的设计。多边形进气格栅和独立导流虽然相当常见，但在入门级市场上并不时尚，但也不会早早显得过时。

另一方面，瑞纳搭载的1.4L 5MT/4AT动力组合，动能较弱，但却为日常用车节省了一笔油费。其5.0L/100km手动挡的平均油耗甚至低于官方5.2L/100km的油耗，会受到很多家庭消费者的青睐。

还有一点，瑞纳不仅是这个价位少有的合资车，而且空之间的处置也足够合理。虽然是4.3米的小车，但是深度可以达到920mm的储物间空，宽度超过1.3m，加上平整的地板，拉家具还是有点舍不得，不过放下家人的随行行李也不是问题。开着这样省油的车，去公路旅行，确实更省心。

好了，这些就是我今天给大家带来的5万级优质车型。你喜欢它们吗？