自动挡加速时有顿挫感

坚信许多车友都是有一个疑惑：为啥的自动档汽车也会出现顿挫感呢？它并不是全自动换挡的吗？下面咱们就对于买车人盆友说的自动档汽车加快时有顿挫感，及其自动档汽车顿挫感怎么消除开展剖析。

实际上 理论上而言，除开CVT变速箱，别的变速箱都是会有顿挫感，CVT变速箱又称之为无极变速箱，说白了，针对CVT而言就不会有挡位这一定义，因而说CVT当然也就不可能存有换挡顿挫。但是实际上，因为生产商的校准缘故，即便 是无极变速箱，也是有发生顿挫感的很有可能。

自动档汽车和手动档的相同点：各挡位中间要有一个加速齿轮松掉、牙齿咬合和连动的缓存全过程，该全过程要占有一点時间，而这一全过程完成得越当然友谊顺，顿挫感冲击性感就越小、乃至避免。

因此 ，换挡顿挫感毫无疑问会出现，仅仅高低的差别罢了，而换挡顿挫感高低和驾驶人员的操纵方法是有紧密联系，假如无法掌握好换挡的机会，那麼当然就会有顿挫感。

一般来说，低速档时，汽车转速与时速假如刚做到换挡规范，这时升档顿挫会较为强；假如油门踏板稍大，汽车转速与时速都显著高过换挡规范的情况下，换挡时顿挫感就会较为小。

此外挡位越多，也就是变速箱的齿率越小，那麼换挡时就会觉得顿挫并不是那麼显著；挡位少，齿率越大得话，也会觉得换挡的情况下顿挫感更强一些，这一在许多低挡位车系上能够认证。

提议买车人一定要细心体会自身自己的爱车一切正常顿挫感，假如未来换挡顿挫感强大，那麼表明变速箱发现异常，能够先检查一下变速箱油，是不是缺乏或产生成品油霉变。假如变速箱油没有问题，提议或是去技术专业修理部或是汽车4S店，对变速箱自动控制系统开展一次检验。

自动挡开手动模式伤车吗

自动档汽车的手动模式并没有和真实的手动挡一样，想根据手动模式来常规体检到手动挡的驾车快乐也是不太可能的。自动档汽车一般状况下挂d挡就可以了，仅仅在某种条件下很有可能需用上手动模式。

“自动档汽车平常能够一直开手动模式吗？”

日常沒有必须就不需要开手动模式，一方面那样开，驾驶人员还需要从车内仪表盘来观察挡位，操作过程体会和手动挡彻底不一样；另一方面，假如应用手动模式不科学得话，反倒有可能发生耗油增多的危害。

“自动档汽车的手动模式什么时候用？”

1、车胎深陷泥巴路、沙土地受困时

这时候能够切换手动模式的低挡位，随后轻给油，迟缓地发展，避免 车胎跑偏，能够更高的提升解困几率。

2、上坡起步时降低抖动

上坡起步时还可以切换手动模式的低挡位，防止变速器多余的升挡，得到很大的驱动力。

3、下坡路一样还可以应用

下坡路时切换到手动模式，一样应用低挡位，运用发动机的低挡制动系统效用，相互配合制动系统点刹，可以更快的把控时速。

4、拉高速旋转清积碳

在开快速时，能够切换手动模式的3或4挡，让发动机强制性地保持在这类低挡位上，就可以拉升发动机的转速比，进而做到清理积碳的实际效果。