前两家是合资，分钱，梦之翼是独资。

以下是相关内容的详细介绍:

导言:

本田在中国市场的玩法与其他品牌不同。以其日本同胞川崎为例。当川崎通过泰国制造的大量低价收购中国市场时，本田看起来高大挺拔，靠的是几款车友认为在中国市场平台性价比不高的车。但是，川崎卖的再好，也只是川崎；本田再贵，也还是本田。“本田大法好！”五个字足以说明一切。

性价比:

所以，你也看到了，车友们还是一边骂本田贵，一边去本田店刷卡。本田的摩托车在中国卖得越来越好，本田的产品线也越来越多。看来本田的“性价比”已经不是问题了。通过大毛摩托在中国市场打拼6年，本田在中国的业务越来越好。此时，将产品下放到合资工厂进行五本和新本的本地化生产，抢占低端市场，成为本田的必然选择。