为什么元宝梁最好不要换

大家都了解车辆元宝梁是底盘件中很重要的构成之一，但是有很多盆友不解为何元宝梁最好是不必换？因而下边咱们就来和大伙儿谈谈有关元宝梁的实际功能和为什么不提议更换的缘故。

为何元宝梁最好是不必换？

假如车辆沒有产生很严重的意外时的确都没有必需更换元宝梁。最先当车辆更换元宝梁后这辆车就归属于大二手事故车了，在二手车市场上掉价得十分强大。终究元宝梁归属于车体构造的一部分，与此同时元宝梁和车辆主车体相互连接，元宝梁必须更换也就代表着主车体也发生了形变。最终元宝梁还起到承托变速器和柴油发动机的功效，更换元宝梁必须涉及到抬汽车发动机和变速器，更换全过程十分不便。

一般的元宝梁大概多少钱

这一难以分辨，实际还需要看车系才可以了解。终究丰田汽车和劳斯来斯的元宝梁价钱确实相距许多。但是以卡罗拉为例子，更换元宝梁的价位在5000元上下，如果是捷豹XF得话更换元宝梁就必须2000零元上下，价钱差距或是非常大的。一般来说元宝梁产生破裂都被归到大二手事故车，针对车辆的汽车保值率危害非常大，因而平常我们在经过坑坑洼洼时应当尽量减少拖底导致元宝梁毁坏。

副车架便是元宝梁吗？

是的，副车架便是元宝梁，元宝梁是副车架的别名，副车架才算是专业性的名字。副车架除开起到承托汽车发动机和变速器的功能以外，还起到提高汽车底盘抗压强度的功效。一般来说副车架是由不锈钢板材或铝合金型材生产制造而成，（一部分超级跑车还会继续应用碳纤维材料或铝合金生产制造）铝合金型材副车架在硬度和净重上面要比钢质副车架更有优点，可是因为制造成本较为高，现阶段仅有在中国高档车系上才有配用。

为什么原车不带发动机护板

汽车发动机护板针对车子能具有一定的保护功效，因而许多司机在买车的过程中会把汽车发动机护板作为一个非常关键的配备。但是现在市场上有很多车都不带汽车发动机护板，那麼为何原厂不带汽车发动机护板呢？下边一起来聊一聊！

为何原厂不带汽车发动机护板

1、为了更好地撞击时的安全性考虑到。一部分车系有做地基沉降设计方案，假如安裝了护板就会危害汽车发动机地基沉降，在撞击时安全系数会有一定的降低；

2、防止刮底。一部分车系因为离地空隙很低，假如安裝护板以后离地空隙就进一步减少了，对车子根据性有较大危害；

3、出自于费用考虑到。有的车系汽车底盘自身就很整平，因而并没有需要再花成本费去安裝护板减少空气阻力。

后悔莫及装锰钢护板了

锰钢护板的总重量会非常大，安裝以后车子的耗油量会有些升高。次之如果是小汽车安裝锰钢护板得话，离地空隙就进一步减少了，进到地下车库会经常会出现刮汽车底盘的难题。实际上针对一般的家用轿车来讲，改装塑胶护板早已彻底足够，塑胶护板净重更低并且更轻巧，改装以后并不会对原厂有太多的危害。如果是越野汽车得话，安裝锰钢护板就会较为适合。

发动机护板的功效

较大 的效果便是避免 碰擦和防污了。因为汽车发动机发动机油底壳处在车子汽车底盘下边，因而如果我们在安全驾驶时发生拖底的情况，那麼发动机油底壳很有可能会被磕穿。如今绝大多数车子都是有配置汽车发动机护板。次之汽车发动机护板能防止道路上的尘土进入到到汽车发动机舱里，使发动机盖维持较为整洁的情况。