途昂和途昂x什么区别

途昂——指导价30.09万-50.59万

途昂X——指导价31.69万-48.89万

表层上看好像途昂的成本价更低，但事实上途昂X的最低价位车系即是两驱豪华版，指导价31.69万余元，而途昂的两驱豪华版指导价33.09万余元。终究途昂是更大容量的7座车，而途昂X是小一些的5座SUV，途昂价贵有根有据。

途昂和途昂X哪些差别？

——规格

途昂长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轮距2980mm，全系列七座

途昂X长4905mm、宽1989mm、高1719mm，轮距2980mm，全系列5座

途昂X好像是因为填补途昂全系列七座而沒有5座的情况而发生，在维持轮距没变的情形下，途昂X更小更平扁紧密，但因为是5座，乘驾室内空间不降反升。

——外型

相对性于途昂而言，途昂X在关键点上的制定更为丰富多彩，前脸提升了银白色装饰板，前后左右车灯组轮更窄，促使前侧层次感更强；侧边偏重于溜背式设计方案，更能反映视觉效果上的速度感；从尾端看起来更为平扁紧密，总体觉得既年青时尚潮流，也无失边角。

——车内饰与配备

途昂X的驾驶舱非常大，合理布局十分宽阔，很多金属光泽装饰设计与皮革制品原材料。途昂的车座材料是全牛皮，而途昂X的车座材料是牛皮与面料的配搭。途昂X放弃了LED车雾灯，增加10.2英寸的全液晶仪表盘。途昂X的硬件配置相对性更好一些，但两辆车依然是秉持大家一贯的简实现实主义车内饰。

——驱动力及油耗

两辆车可选配备驱动力彻底一样，均有2.0L排量186马力涡轮增压器汽车发动机、2.0L排量220马力涡轮增压器汽车发动机及其2.5L排量299马力涡轮增压器汽车发动机三种配备可选，用的全是7档双离合变速器（DCT），驱动力数据信息一样。但因为途昂的规格和车上都略大，因此 油耗也略高，国家工信部的油耗数据信息是，途昂7.5L/100km、途昂X7.4L/100km。

途昂330和380哪一个好用？

330TSI是两驱，而380TSI是四驱，二者相距适时四驱、多片离合器、上坡辅助，四驱在扭距、马力及其油耗层面都是会更高。实际该怎么选或是得看用车的地区，大城市用车大部分330更好用，终究是一个伪四驱，在前胎不跑偏的情形下后轮驱动不容易干预，只能提升车重和油耗。

途昂为啥大幅降价10万

在2019年底，许多汽车4S店借着年末的购车关注度都是在搞优惠主题活动，但诸位顾客要清晰咯，优惠做到十万的许多全是国五车型，不必见到优惠大就双眼发亮，不然极易掉到坑里边。

途昂2017年3月发售，2017年共卖出了75114辆，抬价过多了，顾客的激情也散来到，年底又打开了优惠营销活动，途昂价钱狂跌是找不到的，但是减价的确跟质量问题有关系。针对这种的价钱，减价5~八万都不叫狂跌，何况又不是确实降那么多，正所谓一个萝卜一个坑。那麼途昂的致命性缺陷究竟是什么？

途昂比较严重质量问题主要是，轻则门拉手没应用多长时间就损坏，大灯开关轻轻地一拧就掉下来，重则发动机漏油等比较严重质量问题也逐渐呈现。更明显的情况便是渗油造成 曲轴歪曲形变，最后造成汽车发动机裂开，这也是途昂的致命性缺陷。

途昂车内饰级别感缺乏，用材不足细致，缺乏三四十万等级车的奢华感。但是大家设计理念便是这般，几十年不会改变，以静制动。最吃不消的便是汽车方向盘和中央空调按键，室内设计师能否别那么懒的。非弄的和两年前就发售的大众帕萨特、迈腾按键一样。

把第二排调到一拳半，坐上第三排，腿离第二排大约也仅有四指上下的间距了，并且第三排座垫比第二排低了许多，尽管比一些中型suv好，但也是有点儿坐小凳子的觉得，腿并不是九十度座姿，舒适要差了许多。也有第二排正中间部位椅背偏硬。

途昂倒车雷达太怂了，转向的情况下还离一大截呢，就逐渐滋哇叫个不停，倒个车仿佛在宰猪一样，比较严重影响到情绪！也有许多配备的设定电源开关方法不足个性化，例如ACC，实际操作起來也不便捷！

动力调试有误差，给油不足安稳，在非运动模式下，动力看起来懒散。有一种小马拉大车的觉得。车辆冷启的发动机声音或是有些变大，动力的调试开起來很难受，低扭觉得踩的上脚跟具体来的动力不符，随后到涡轮增压干预的过程中又会忽然蹿出来 ，市区拥堵的那时候开尤其难受。

由于途昂容积大，途昂发动机盖较高造成 左前方视线较为差，碰到较窄的道路上，开了它精神压力徒添。泊车也是一个问题，因此 ，针对旧城区客户，我真是不建议各位买这么大的车，用起來太劳神。自然，假如确实是刚性需求，确实，别划算，含泪对你说一定要选配全景影像和自动泊车系统。

再讲到行车层次感，途昂全部车开起來很有北美地区特点。实际点说便是，在地面标准比较好的情形下，途昂的确很舒服也是有一定的层次感。但一碰到繁杂点的地面，汽车底盘就无法彻底HOLD受得了，各种各样零碎振动，抛跳感及其汽车底盘的疏松感全来啦。

一样全是2.0T汽车发动机，丰田汉兰达、锐界的油耗都不会低，虽然大家的EA888汽车发动机品质用户评价不稳定，但不得不承认，它在汽柴油高效率层面或是很不错的：途昂的2.0T大功率版，在拥挤的市区，均值车速20km/h的情形下，油耗12.2L/100km；在快速均值时速80km/h的情形下，油耗8.0L/100km。除此之外途昂室内空间够大，静音模式功效也非常好。

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