因为涡轮增压发动机的空气被涡轮压缩后温度会升高，所以需要中冷器来冷却空气。如果不对空气进行冷却，会导致空气内的氧气密度降低，并且高温的空气进入发动机后可能会导致发动机爆震，爆震会影响发动机的动力。

所以，涡轮增压发动机都是有中冷器的。

涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，这项技术在诞生之初是被应用在飞机的发动机上的，涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。

后来，涡轮增压技术被大面积应用在了汽车的发动机上。

涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。

汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的。

如果增加了进气量再相应增加燃油喷射量，那就等于增加了汽缸内燃料的量。

如果汽缸内的燃料增加了，那每次燃烧就可以释放更多的能量了，这样就可以提高发动机的动力了。

涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。

压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的。