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国产版丰田雅力士用了什么悬架(丰田雅力士底盘)

更新时间:2022-12-01 23:31:06作者:未知

国产版丰田雅力士用了什么悬架(丰田雅力士底盘)

国产版丰田雅力士的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架,国产版丰田雅力士的长宽高分别是3915毫米,1695毫米,1545毫米,轴距为2460毫米。

雅力士海外版本在不同市场的动力可能不同,但基本上是1.0L。1.33L,1.5L自然吸气引擎。都是丰田的FE系列引擎,分别是丰田的1KR-FE,1NR-FE和1NZ-FE引擎。目前,国产丰田雅力士是2NZ-FE1.3L和4ZR-FE1.6L发动机,也是丰田的FE系列小排量发动机。动力调节与海外版不同。具体参数:1.3L最大功率为63KW86PS。

最大扭矩为121NM,最大速度为168KM/h手动块。1.6L最大功率为87KW(118PS),最大扭矩为150N M,最大速度为195KM/h。配有雅力士的1ZR 1.6L双VT-I发动机具有澎湃的动力,5速手动变速器的变速感非常轻,甚至已经具备了德系车的弹性表现,容易换挡,使雅力士1.6L发动机的强大动力得到更充分的释放,启动和加速比普通小型车快得多。

但是我们仍然需要注意的是,手动车型的雅力士,油门和刹车踏板都很轻,但离合器踏板稍长的自由行程,在一定程度上延长了驾驶员的适应过程。也会对加速的连续性造成一定的阻碍。雅力士在D块情况下起步稳定,加速到30-50公里/H也很快。有明显的推诿感。从加速效果来看,雅力士的动力与之前驾驶的2.0L轿车相似,最后的表现似乎从10.3秒加速到100公里。

作为一代车型,新车以TNGA架构的GA-B平台为基础制作。采用家庭最新设计语言,前脸使用比较夸张的进气格栅,配合两边尖锐的车灯和下面镰刀形状的包围,营造时尚感。另外,为了提高车辆运动感,新车还将与双色车身和5幅花瓣轮毂进行搭配。新欧洲版YARiS标配无线Android Auto、Apple CarPlay和Toyota Safety Sense Active Security系统。

本文标签: 丰田  力士  

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