高铁没有方向盘。

以下是相关介绍:

转向架:

高速铁路虽然没有方向盘，但是有一个类似于方向盘的装置，就是转向架。不同的是，转向架不在驾驶室，而是在车下。

转向架的功能:

在中国，高铁的时速可以维持在300公里左右。因为高铁车体长，转弯半径比较大。高铁进入曲线轨时，外侧轮宽与外轨内侧接触。在相互挤压的过程中，会产生一个作用力，这个作用力可以使转向架沿着轨道的曲线旋转，从而使高铁能够转弯。转向架可以起到提高车辆稳定性和舒适性的作用，现在转向架广泛应用于火车和客车上。