变速箱种类与区别有哪些

变速箱的类型和区别是什么？汽车变速箱可以分为两类:手动变速箱(MT)和自动变速箱(AT)，这是众所周知的手动变速箱和自动变速箱的区别。其中，自动变速器又可细分为AT(自动变速器)、AMT(半自动变速器)、DTC(双离合变速器)和CVT(无级变速器)。

手动变速器

它由齿轮和各种齿轮的机械离合器组成，结构简单，传动效率高，可靠性高。但是，因为需要手动操作和踩离合器，所以有点麻烦。但是开车也很有趣，这样你可以提高你的驾驶技术。

机械自动变速器

与手动变速箱的结构类似，只是整个换挡过程可以由电控部件完成，无需手动控制。但是由于电控系统不够自动化，换挡时会有明显的顿挫感。通常用作经济型汽车的低成本自动变速器解决方案；此外，它结构简单，换挡效率高，在赛车中也经常使用。

双离合变速箱

类似于手动变速器的结构，由两组离合器组成。一档行驶时，二档的档位会自动组合，随时准备开始工作，换挡速度相当快，但低速行驶时乘坐舒适性稍差。最初用于跑车，现在广泛用于各种类型的车辆。

自动变速器(at)

由液力变矩器等部件组成，结构相对复杂。换挡时，部分动力消耗在变速箱中，传动效率略低。但它换挡平顺，技术成熟可靠，是大多数自动变速箱车型的选择。

无级变速器

主要由两个锥轴和一条钢链组成，传动比可以随时控制，理论上是所有变速箱中最平稳、最经济的。但由于结构原因，在剧烈加速时无法承受很大的扭矩。如果你想追求一辆经济舒适的车，你通常会使用这种变速箱。

变速箱重置有什么副作用

重置变速箱没有副作用。自动变速器复位，最初是为自动变速器控制计算机(TCU)程序设计的死亡后暂停和复位，是一种紧急故障处理方法。在重置变速器之前，检查变速器控制单元，确保没有故障代码。如果有故障代码，变速器记忆功能不能复位。

自动变速器的核心是实现自动换挡。所谓自动换挡，是指汽车行驶时，驾驶员根据行驶过程的需要控制油门踏板，自动变速器可以根据发动机负荷和汽车的行驶状况自动换挡到不同的档位工作。

自动变速器的出现减少了司机开车时的紧张感。由于驾驶时不需要换挡，驾驶员可以充分观察车辆周围的情况，而且由于有精密的电子控制装置，自动变速箱不仅可以适应各种驾驶条件，还可以适应不同的驾驶风格。这意味着换挡时机取决于驾驶模式、发动机负荷、车速和发动机转速，从而充分利用发动机的有效功率。

自动变速器是一种根据车速和发动机转速自动换挡的传动装置，不同于手动变速器。目前汽车自动变速器有四种类型，即液压自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电子机械自动变速器(AMT)和双离合自动变速器。