宝马x3m是四驱的吗

宝马x3m是四驱的，这一款车配备了适时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。配备适时四驱系统的汽车不是每时每刻四个车轮基本都有动力的，这样的汽车平时大部分时间基本都是两驱的，只有碰到特殊路况时才是四轮驱动的。宝马x3m使用的是一辆3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，这款发动机的最大功率是353kw，最大功率转速为6250转每分钟，最大扭矩为600牛米，最大扭矩转速为2600到5600转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。宝马x3m的前悬架使用的是双球节悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双球节悬架可以提高汽车的转向精准性和操控性。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样子可以提高汽车的操控性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

宝马x3m用了什么发动机

宝马x3m采用代号为s58b30的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机。宝马x3m是宝马x3的高性能版本，是一款中型suv。宝马x3m的长宽高分别为4728毫米、1897毫米和1688毫米，轴距为2864毫米。

宝马x3m的3.0升双涡轮增压发动机可以输出480马力和600牛米的最大扭矩。这台发动机的最大功率转速为6250转/分，最大扭矩转速为2600至5600转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

at变速箱的可靠性和耐用性也很好。

宝马x3m前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

双关节悬架是在麦弗逊悬架基础上的改进产品。麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。

双关节悬架可以提高汽车的机动性和汽车的转向精度。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进产品，它将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。