5008是几座的

508是标致旗下的一款中型suv，有五座车型和七座车型。008采用两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机。508的长宽高分别为4670 mm、1855 mm和1650 mm，轴距为2840 mm。

008的1.6升涡轮增压发动机最大扭矩170马力，260牛·米。这款发动机的最大扭矩转速为2500至3000转/分，最大功率转速为6000转/分。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

008的1.8升涡轮增压发动机最大扭矩211马力，300牛·米。这款发动机的最大扭矩转速为1900至4500转/分，最大功率转速为5500转/分。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

508的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

法国车更喜欢用扭力梁悬挂，但是法国工程师会把扭力梁悬挂调得特别舒服。

后悬架采用扭力梁，可以放大后排乘客舱空和后备箱空，这对于国产suv车型来说更为重要。

后悬架采用扭力梁还可以降低制造成本，可以降低汽车售价，提高市场竞争力。

5000公里机油正常消耗

汽车行驶5000公里的油耗不要超过1升。大部分车行驶5000公里的油耗可以忽略不计。有的高性能车可能需要消耗1升机油，有的高性能车行驶5000公里会消耗1升以上的机油。

我们要知道汽车的发动机有一个正常的油耗，要么是油位低，要么是烧机油。

发动机运转时，温度比较高，会导致油底壳中的机油变成油蒸气。

最后这部分油汽无法转化成液体油回到油底壳，所以随着里程的增加，油会逐渐减少。

大部分家用车工作时的发动机温度和压力都没有那么高，所以油耗很低。

但是很多性能车工作时的发动机温度和压力都比较高，这类车的机油消耗量也比较大。

这都是正常的。

如果由于活塞环与旗杆间隙过大或气门油封密封性能变差而导致机油减少，这就是故障，需要立即修理。

部分汽车的油气分离器设计不科学，导致油气无法分离，也会导致油耗增加。