斯巴鲁力狮是不是四驱的

斯巴鲁力狮是四驱，配备水平对置发动机。力狮是斯巴鲁旗下的一款中型汽车，搭载2.5升自然吸气四缸水平对置发动机。

该发动机最大功率129kw，最大扭矩235 Nm，最大功率转速5,800 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

可能你对水平对置发动机不太了解。你们一定都知道V缸发动机。你可以把水平对置发动机想象成一个夹角为180度的V缸发动机。

水平对置发动机的气缸是水平放置的，活塞是水平运动的，所以这种发动机的重心较低。

使用水平对置发动机的汽车重心也更低。

斯巴鲁的车过弯时侧倾较小，搭载水平对置发动机的斯巴鲁suv过弯时侧倾也较小。

斯巴鲁力狮前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。

力狮搭载全时四驱系统，采用多片式离合器中央差速器。

力狮的动力和操控都很不错。

斯巴鲁力狮使用了什么变速箱

力狮用的是cvt变速箱，斯巴鲁很多车型都会用cvt变速箱。

cvt变速箱的结构很简单。这个变速箱里面有两个锥形轮和一个钢片链。这种变速箱的钢片链可以位于锥轮的不同位置，使变速箱可以变速和扭转。

cvt换挡几乎没有顿挫。如果有什么退步，也是厂家刻意调整的。

力狮是斯巴鲁旗下的一款中型汽车，搭载2.5升自然吸气四缸水平对置发动机。

该发动机最大功率129kw，最大扭矩235 Nm，最大功率转速5,800 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。

力狮的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。

这款车配备全时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。

斯巴鲁的所有车型都在使用水平对置发动机，这种发动机重心更低，可以减少汽车在快速过弯时的侧倾范围。

力狮的操控和动力都比较好，2.5升自然吸气发动机动力比较强。

立世的设计也是蛮不错的。