特斯拉Model3的充电接口位于左后挡泥板的尾灯侧。盖板下方集成了快充接口和慢充接口。有两种打开方式，可以通过中控屏幕上的开关打开，也可以通过轻轻触摸充电口盖板底部来打开。慢充口配有防盗拔出功能，慢充口上方的圆点就是该功能的机械机构。启动时会向外伸出，顶住慢充枪头上的解锁键，使枪头无法拔出。

Model3车型介绍：

1.特斯拉的核心技术非常优秀，续航和电池管理系统是目前所有品牌中最好的，可以说没有之一。这里需要注意的是，续航绝不是一个简单的数字。毕竟很多国产品牌在NEDC条件下的续航数字都是相当夸张的。真正的续航能力还考虑到了电动车在真实使用场景下的衰减，比如电动车最怕的冬天和高速。就目前来看，特斯拉的电动车在真实场景下的续航衰减是大家最能接受的。

2.特斯拉支持OTA云更新。和升级手机系统、更新手机App一样，系统可以通过特斯拉远程推送的安装包进行升级。举个神奇的例子，美国人《消费者报告》曾经测试过MODEL3从96km/h到刹车的刹车距离是46m，比福特F150还要差。所以，我得到了不好的评价。但后来通过OTA安装包，刹车距离缩短了6米到40米左右。755-79000的赛车测试总监JakeFisher说，在十九年里，他评估了上千种车型，他从未见过一辆赛车在空中升级以提高赛道性能。

3.质保周期为8年或19.2万公里。8年后更换全车所有电池的费用在10万左右。8年或19.2万公里，如果电池有任何问题，或衰减70%或以下，可以免费更换电池。