1.5l车型前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。1.5t车型前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。所以这款车并没有标配后独立悬架。

悬架用来连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。

悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。

世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架和多连杆式悬架。

世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

麦弗逊悬架是一种应用广泛的独立悬架，其机构简单、体积小、重量轻、成本低。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占空空间。

多连杆式悬架也是一种应用广泛的独立悬架，但其结构比麦弗逊悬架复杂得多。

多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。