最近南宁好像掀起了一股怀旧老车的风潮。

汽车沙龙之类的活动好像还挺多的。走在潮流前沿的车哥，让你玩得开心。要看旧车是不是。我只服务一个品牌，那就是宝马。

今年刚好是宝马101周年！在这个新世纪，宝马的超一流老爷车让世界记住了这个独特的百年。

看看有哪些老爷车能让你惊艳。

1960年宝马RS700

什么？你没听说过RS700吗？那可能是因为它只生产了两个。这款后风冷发动机的双缸车曾经让宝马免于水深火热。当RS700少年能够爬山时，宝马在新博格林与一家供应商签约，制造一辆700定制赛车。

1962年宝马700运动敞篷版

在RS700拯救宝马之后，宝马的长期合作制造商Karosserie Baur拆除了RS700的车顶，创造了一款当时更为特殊和罕见的700敞篷车。

除了车顶的变化，为了提高车身的刚性，第二层被焊接到了更低的位置。同时不变的风冷发动机系统只带来了40马力。这款车没有配备传统的起动机，而是安装了落地式点火器，使发电机像发动机一样工作。当时的价格是3000美元，很少有人买得起。

宝马507

1956年至1959年间，宝马507汽车仅生产了25辆。本周在蒙特雷展出了不少507，包括完成爬坡比赛的首批507。

▲507搭载3.168L推杆V8发动机。

宝马Baur“Voll”敞篷车

1930年，与宝马长期合作的鲍尔车身制造商获得了为豪华车制造敞篷车的独家权利。这意味着Baur的敞篷车品牌建立的时间要比宝马早得多。Baur的“voll”系列是宝马3系的前身。

▲Voll的设计简约经典。在车上系好安全带，无论坐在哪里都能欣赏到全景。

宝马2002 Baur敞篷车

一系列安全条款出台后，敞篷车在很多方面受到了约束。此次Baur为宝马推出“Tagra”系列是为了适应时代。(Targa的名称被保时捷使用)

▲这款2002的前座可以移动，后座变成了可折叠的坐垫座椅。虽然车型不再像以前那么优雅，但是在这款车之前，在车上很难翻身。

1980年宝马M1

常年与宝马合作的Baur，为宝马出过相当数量的经典之作。除了以上车辆，猜猜Baur还为宝马生产了什么车？

▲答案揭晓:非常受欢迎的中置发动机宝马M1。

▲其实这个M1的儿子本来是应该和兰博基尼一起出生的，但是兰博基尼当时出了点问题，最后合同也没签完。后来宝马决定和Baur生这个儿子。

▲，这货高，带了“行李”来秀场。

上面的宝马让你惊艳了吗？

时尚根本不是几十年的产物。

车哥，他还是个初学者，和南华早报一样21岁。

从捷达富康桑塔纳到现在，百花齐放。

南宁车市那么大，谁还记得当年的事，看着珍惜？

感情总要接触现实才能产生共鸣不是吗？

车总是有的，但是没有。

但全新的宝马近在咫尺。

今天我们就来说一个南宁，包括广西最早的奢侈品品牌。

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