l挡是低速挡，这个挡位可以上陡坡或下陡坡的时候使用，挂入l挡后变速箱会保持在较低的挡位不升挡。自动变速箱是不需要驾驶员控制挡位的，并且自动挡汽车也不需要驾驶员控制离合器。

自动挡汽车操控起来比较简单，所以这种汽车受到了很多消费者的欢迎。

汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。

at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱的内部有很多行星齿轮。

at变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。

双离合变速箱是一种比较流行的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的。

双离合变速箱的结构与手动变速箱类似，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。