汽车减速器通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电产生磁场，转子总成随着车辆的传动部分高速旋转，切割磁力线，产生反向扭矩，使车辆减速。

简单理解，汽车在减速或下长坡时，可以使用缓速器平稳减速，避免使用刹车带来的磨损和发热。

附加减速器介绍:

根据其工作原理的不同，汽车缓速器可分为发动机缓速器、液力缓速器、电涡轮缓速器、电机缓速器和空气动缓速器等典型结构形式。

根据制动力矩的不同类型，汽车减速器可分为一级减速器(作用于变速箱前端的减速器)和二级减速器(作用于变速箱后端的减速器)。

液力缓速器是一种通过液压装置降低车辆速度的汽车缓速器。

汽车下长坡时使用排气制动可以获得很好的制动效果，但对于大吨位的矿用自卸车，排气制动的效果有限，会对发动机造成一定程度的损伤。因此，所有配备液压机械变速箱的矿用自卸车都配备了液力缓速器。