汉兰达进入中国以来一直处于热销状态。可以说，无论哪一代汉兰达在中国市场有过什么优惠政策，不涨价不排队都是买汉兰达的最低点。

所以，十几年前就连2.7L两驱汉兰达的裸车价格都超过了31万。现在一辆2009年11月上牌的2.7L两驱七座汉兰达9.98万，贵吗？

这么说吧，2010年的奥迪Q5在二手车市场卖10万多一点。丰田汉兰达的保值率还是比较可观的。

当然，这款2.7L两驱7座汉兰达在当年还是高的，因为汉兰达是两台发动机。2.7L为两驱车型，3.5L为四驱车型。所以这款2.7L豪华导航版其实是当年两驱汉兰达的顶配车。

驾驶配置方面，该车配备了10个安全气囊，包括倒车影像、定速巡航、上坡辅助等。我也在贵州茅台镇泥泞的山路上开过这辆车，爬坡毫无压力。

舒适性配置少了点，但也配备了倒车影像、电动天窗、遥控钥匙、多功能方向盘、电动座椅加热、第二排座椅前后调节、靠背角度调节。带导航功能的中控面板，蓝牙电话，DVD 6音箱，自动分区空等等。

动力方面，这台2.7L发动机是丰田旗下非常经典的四缸发动机，功率输出140KW，252N.m，相当于2.0T发动机的低功率版本。搭载6AT爱信变速箱，虽然加速并不出众，但油耗控制在9.9L/100KM。

虽然这是一辆12年的车，但在很多人眼里，那一代汉兰达是最好看的，外观霸气，内饰饱满。风格很统一。尤其是7座设计非常实用。

现在7座车都不用年检了。这车很实用。个人认为，买一辆不到10万的汉兰达，应该比买一辆全新的乞丐卡罗拉值钱。你怎么想呢?