因为气门安装在轮毂上，如果在修理厂或4S更换气门，大部分都是在轮胎剥离后更换。但是如果自己换汽车气门，不需要把轮胎捡起来，而是需要先让轮胎里的空气出来，在安装气门的位置压下轮胎，露出气门座，切掉原来的气门座，拔出气门，这样就可以更换了。

自己更换汽车气门的过程如下:

1.排出轮胎空气，在安装气门的位置压下轮胎，露出气门座；

2.切断阀座，拔出气阀；

3.安装一个新阀门。将新阀门穿过轮毂，用钳子拉动，调整角度，底座就会卡在轮毂的圆上，安装完成。

虽然不需要用这种方式捡拾轮胎，但是因为更换了新的气门，特别是金属换成塑料或者塑料换成金属的时候，质量还是和原来有一定的差别。当然，最好提倡动态平衡。如果轮胎打开并安装了气门，则必须进行动态平衡。轮胎与轮毂的分离和结合破坏了轮胎的动平衡。

需要注意的是，无论是铝合金阀门还是塑料，与轮毂接触的部分基本都是塑料。因此，长时间后会发生自然老化，逐渐开裂、变形、失去弹性。而且车辆行驶时，橡胶阀会随着离心力来回摆动，从而发生变形，进一步促进橡胶的老化。如果不立即更换，可能会出现缓慢漏气的情况，大多提倡3-4年更换一次阀门。