1、所谓的电动车真空胎其实就是比普通的有内胎轮胎密封气层要强一些，圈口的涨力要大一些，胎壁略微厚一些，没有内胎而已，除此之外它和普通的轮胎没有多大区别；

2、题主的这个问题现实中也是存在的，真空胎内部的气压所剩无几时轮胎就会和轮毂分离开来，这样轮胎就会直接没气。但实际的使用中真空胎内部的气压只要还可以支撑起轮胎，就不会出现这种现象，即便在受到极大的外力冲击下也是不会出现这种现象的，因为真空胎的特性决定了它不会轻易地从轮毂上掉下来，所以这种担心完全没必要；

3、虽然真空胎在气压极低的情况下不会和轮毂分离，但定期的检查轮胎气压还是很有必要的，因为轮胎气压过低车辆的行驶阻力就会增加，其次也会缩短轮胎的寿命，因为轮胎内部的气密层很容易在低压状态下开裂，如果它开裂真空轮胎就会出现慢撒气现象，所以定期的检查轮胎气压还是很重要的。