双离合变速箱的寿命短吗

在我们的日常生活中，常见的变速箱类型有:手动变速箱、普通自动变速箱/普通自动变速箱带手动自动化、cvt无级变速箱/cvt变速箱带齿轮和双离合变速箱。在这些变速箱中，我们自主品牌的车型主要配备双离合变速箱。双离合变速箱使用寿命短的问题也一直困扰着国内消费者。双离合变速箱使用寿命短到底是“伪命题”还是真正的科学依据，今天我们就来一探究竟。

在解决这个问题之前，我们先来了解一下双离合变速箱。在结构和原材料方面，双离合变速箱主要由双离合器、齿轮传动、换挡执行机构和控制系统组成。最重要的零件是齿轮和轴承。其材料包括碳钢、合金钢、球墨铸铁和灰铸铁。其中，碳钢是变速箱常用的材料。

按照设计寿命，双离合变速箱的寿命应该在20年以上，所以正常运行没有问题，也不会有问题。会出问题的是离合器。然后我们再来看看能影响双离合变速箱使用寿命的因素。首先是走走停停的城市路线，对双离合变速箱影响很大。此外，对于双离合器变速箱，

建议不要连续踩刹车和油门太久，否则会用力摩擦离合器太久，自然会出现热能，自然会降低双离合的使用寿命。

一般来说，双离合变速箱的使用寿命与其他变速箱相比并不算短，但在日常驾驶中有很大的局限性和严重的磨损，因此给人的印象是双离合变速箱的使用寿命比较短。

双离合变速箱汽车到底能不能买

不知道题主为什么会问这个问题。作为应用最广泛的变速箱之一，双离合变速箱据说技术先进，换挡速度快，动力换挡时动力损失小，油耗低。也有人会说powershift的技术太先进，不可靠，换挡太伤神。我们只能说我们是公平合理的，但没有人能说我们是合理的。但是近年来越来越多的厂商开始使用powershift，那么买车的时候要不要买powershift呢？

上面我们已经讲了双离合变速箱的优缺点，接下来我们来看看双离合变速箱的基本工作原理，和手动变速箱差不多。与手动变速箱不同，dct有两个离合器和两个连接的输入轴，换挡操作由一个液压部件、集成的电子器件和电子模块完成，因此无需踩下离合器踏板进行操作。双离合最犀利的一点就是下一档可以先合。当需要这个档位时，可以通过与离合器分离，然后与另一个离合器结合来切换原来的档位。因此，双离合的换挡速度非常快，几乎没有延迟。

了解了双离合变速箱的工作原理后，有一个不争的事实:不管你用不用，双离合都在不断创新，这是大势所趋。按照这个大趋势，双离合的稳定性总有一天要从根本上解决。但是现在使用的双离合变速箱如果有问题，请不要逃避或者逃避各大厂商。用户尝试不像鼠标那么可靠的新技术容易吗？