如果汽车的分配器坏了，就不会起火，发动机也不会正常工作。当然，分电器坏了直接的问题是影响点火性能。具体情况很多，常见的故障症状有:启动困难；点火不良；高压泄漏等。同时，发动机会有爆震、抖动、加速不良、排气异常等症状。

汽车分配器损坏的故障诊断与排除:

1.打开点火开关，启动发动机，电流表在3年到5年之间摆动，但发动机没有着火的迹象。如果点火线圈的高压线圈或中心高压线有故障，或电容器漏电故障，如果电流表没有电流或电流没有变化，则称为低压断路器。

2.打开点火开关，用测试灯搭接断路器的动触头柱(此时应取下分电器盖，打开断路器触头)。如果灯亮，则是断路器触点断开故障，应摇动曲轴，看分电器轴的凸轮边缘是否能推动断路器触点断开。如果断路器触头不能推开，说明断路器间隙调整不当；如果可以推开，继续检查断路器的接触间隙和工作面的接触情况。

3.如果灯不亮，检查电容器是否损坏和短路。如果电容器正常，继续用测试灯搭接点火线圈的初级线圈接线柱。如果灯亮，检查初级线圈是否有开路故障；如果未点亮，则点火开关或其与电源正极之间的线路存在开路故障。