凯越进气压力传感器存在怠速不稳、加速不良、发动机无力、无法高速运转等问题。马尼福德绝对代表传感器。

它通过一根true 空管连接到进气歧管，该管感应进气歧管在不同发动机转速负荷下的true 空变化，然后将传感器内阻的变化转化为电压信号，供ECU校正喷油量和点火正时角。

进气压力传感器检测节气门后面进气歧管的绝对压力。它根据发动机转速和负载检测歧管中绝对压力的变化，然后将其转换为信号电压并将其发送到发动机控制单元(ECU)，发动机控制单元根据信号电压控制基本燃油喷射量。

进气压力传感器的原理:

(1)一种是根据压力改变电阻，从而实现检测端的电压变化，从而达到测试和显示功能的目的，称为远程压力表。

(2)一种是有电信号输出的压力传感器，使传感器根据压力的高低进行机械位移，将电磁感应力的大小变化放大转换成4-20 mA的电流信号，提供二次仪表显示和自动控制。