进气格栅的造型是前脸最重要的部分。每个制造商也有自己标志性的格栅形状。作为汽车的绝代佳人，汽车进气格栅也定义了汽车的风格——前卫、动感或豪华。那么进气格栅是不是只负责“耍帅”？它负责划分各种模型吗？所以今天我们就来仔细解释一下进气格栅的作用。

在具体介绍之前，先测试一下大家。如何解读进气格栅的“网格”？真的是进气格栅(shān)吗？不对！“网格”是一个多音字。很长一段时间，我们习惯把它念成“shān”，其实是不对的。进气网格的形状和作用与名词解释中的“网格(zhà)”相同。“shān”目前只是口语化的表达，正确的读音是grid (zhà)。

好了，言归正传。作为汽车的绝代佳人，进气格栅具有以下重要功能:

保护:很多人认为格栅的作用是保护水箱和发动机舱内的零件不受外物撞击。没错，但那不是主要角色。因为汽车的建模会考虑到流体力学的问题，大部分飞虫和路面的沙子都会被气流弹开。事实上，格栅可以防止相对较大的石块进入发动机舱并对其部件造成损坏。

通风:发动机需要足够的空空气，所以进气格栅的设计要保证足够的空空气能够进入发动机舱。但在冬天，过多的冷空气被吸入发动机，发动机很难达到工作温度。所以有些车的进气格栅不是完全雕空。比如老公交车，冬天用棉布盖住进气格栅，保证发动机能快速进入工作温度。

装饰:一方面，格栅是车辆前脸的点睛之笔。另一方面可以覆盖发动机舱内的机械结构件，兼顾外形和功能。试想一下，如果没有进气格栅，发动机舱内的各种管道和支架都可以看得一清二楚。此外，格栅的设计也是营造整车运动感的手段之一。

因此，作为汽车前脸最大的面积，起着汽车“卷首”作用的汽车进气格栅就显得尤为重要。除了满足整车的功能要求，还具有符合时代潮流的美学元素。在很多消费者眼里，进气格栅代表了对一辆车的第一印象，往往正是因为这第一眼决定了买车与否，所以各家车企都在格栅设计上下足了功夫。