不像他们的路虎卫士，TRX没有精神崩溃。尽管受到了严厉的惩罚，它还是坚持了下来。几乎所有的皮卡都是拖阻，还有一些肌肉车，其他的TRX，Can-Am等。TFL还要求它一边拖重物一边发射，应付一切，比如冠军。

当然，Hellcat是一款经过时间考验的发动机，而动力系统的其余部分都很坚固，所以我们并不认为会有什么大问题。然而，只是为了获得一些额外的内容，伦敦交通局将TRX 6000英里(9656公里)服务的发动机油送去检查。

油分析结果良好。对于一个全新的发动机来说，金属残留是正常的，考虑到TRX的使用，这确实令人惊讶。机械检查也没有发现任何重大问题。它可能看起来像锤子一样精致，但这辆卡车有一些复杂的组件，一些车主反映了问题。

卡车还配备了越野轮胎，我们知道这些轮胎在高速公路上会磨损。三趟摩押，TFL的橡胶看起来还是不错的。由于没有明显的缺陷，评论者不得不在这里挑毛病，以获得更多的内容。例如，要进入一辆汽车，你实际上必须把手伸进口袋，按下一个按钮。床太高了，够不着。2021年一个皮卡车主的生活好辛苦！

作为道奇/克莱斯勒的产品，当TRX出现问题时，人们可能会开玩笑地说可靠性。但这更多的是在保修期内买新车的体验。如果这家公司做出正确的事情，那就是他们的大V8发动机。

看看TRX与GMC悍马电动卡车在维护和成本方面的比较将会很有趣。希望TFL也能拿到其中一个。