轿车(客货两用)、高车、安全车和软轮车(pu轮)、四轮车和独轮车等。以下是相关内容的详细介绍:引言:中国古代交通工具是指2000多年前中国的原始交通工具。早期的汽车使用圆形木板作为行走部件，称为“￡￡￡”。相传夏朝时，西仲对车辆进行了很大的改进，从此出现了带辐条的车轮。河南安阳殷墟遗址中的车马表明，商代的汽车是单轮的，甲骨文中有许多“车”字的形状可以作为证据。商周时期经常用马，也用其他动物或人来拉。周代采用润滑脂作为汽车轴承的润滑材料。历史:车轮的辐条数量变化不大，辐条向轮毂倾斜是比较先进的装置。当时注意加强车轮的薄弱环节，有夹。春秋战国时期，战车战盛行，常以数百倍至数千辆战车作战。还有筑车、巢车等高架战车，主要用于侦察观察。在这一时期的技术专著《圆考公基》中，& quot人"、& quot《调人》三章约占全书的一半，记录了制造汽车的一系列技术要求和检验方法。比如用量规校准车轮是否圆，然后用平盘检查车轮是否平，还要用吊线验证轮辐是否直，然后把车轮放入水中，根据其浮沉情况判断车轮各部分是否平衡。在花王公基，对车轴和轴等各种零件都有深入的研究。对于山区的parkers和平原地区的推车也有不同的要求。