车内风扇开启，有外循环和内循环两种使用状态，通过转换开关实现。在外循环状态下，车外的空空气被风扇吸入车内，这意味着车外和车内的空气通道是循环的，来自风扇的空气来自车外。即使没有打开风扇，在车辆行驶过程中，气流仍会被吸入车内，以补充车内的新鲜空空气。

方法交通拥堵采用内循环，高速采用外循环，并结合空调制和暖风。利用外循环，可以呼吸车外的新鲜空空气，高速行驶。时间长了会觉得车内空气浑浊，人不舒服，打不开车窗，要用外循环来点微风。冬天感觉太热送不了暖空气，可以关掉风扇，打开外循环，保持车内温度，有新鲜空空气，感觉更舒服。但是，如果打开/夏天有人用空调节温度抱怨降温效果差。其实是不小心设置到了外循环状态，车外的热空空气不停的流入车内，温度当然降不下来。所以要想制冷效果好，必须设置为内循环状态；温度不太热的话，稍微空调一下，就可以打开外循环，既有空调又有微风，人也更舒服。