卡宴coupe是有电动尾翼的，卡宴coupe的尾部采用了类似于panamera的溜背设计，保时捷的工程师在卡宴的尾部安装了一个电动折叠尾翼。卡宴coupe使用的发动机与普通版卡宴是相同的。

卡宴coupe一共搭载了三款发动机，分别是3.0升涡轮增压发动机，2.9升双涡轮增压发动机，4.0升双涡轮增压发动机。

与这三款发动机匹配的都是8at变速箱。

8at变速箱是可以提高车子的舒适性的。

卡宴coupe的3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩。

2.9升双涡轮增压发动机拥有440马力和550牛米的最大扭矩。

4.0升双涡轮增压v8发动机拥有550马力和770牛米的最大扭矩。

卡宴coupe的悬架结构与普通版保时捷卡宴是相同的，这款车的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高底盘的质感，还可以提高车子的舒适性和操控性。

卡宴coupe搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。