在每个轮毂上都会有五组金属条，非常有跃动感以及力量感，总的来说锐利又不失稳重。轮毂又可称为轱辘、胎铃、轮圈、钢圈等，主要是由轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形，其中心安装在轴上的一个金属部件。

轮毂可根据车胎的宽度、成型方式、材料不同、直径等，拥有不同的种类，可根据不同的汽车车型特征以及需求，轮毂表面在处理工艺上采取了不同的工艺方式，大致能够分为电镀以及烤漆两大部分。

一般车型的汽车轮毂在外观上并没有考虑那么多，对于散热性能好才是一项最基本的要求，在其工艺上基本采用的是烤漆处理，即先喷涂再电烤。该工艺主要的优势在于成本相对比较经济，而且颜色比较靓丽，保存的时间相对比较长久，即使车辆快要报废了，其轮毂颜色并没有什么变化。