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刹车总泵故障判断(刹车总泵故障判断原因)

更新时间:2023-02-25 16:03:33作者:佚名

刹车总泵故障判断(刹车总泵故障判断原因)

如果刹车总泵出现故障,可能会出现刹车偏软,刹车跑偏,刹车抖动,刹车异响,刹车失灵,刹车不回位等故障。

制动系统是汽车上一个非常重要的系统,这关乎到行驶安全性和行驶稳定性。打开发动机盖后,可以看到一个黑色的圆盘,这个圆盘叫做真空助力泵,这个泵前面有一个油壶,这个油壶是用来储存刹车油的,刹车总泵就在这个位置。

刹车总泵与真空助力泵连接,驾驶员踩下制动踏板后,真空助力泵会放大驾驶员施加在制动踏板上的力,等于真空助力泵在帮助驾驶员一起踩刹车。

刹车总泵出现故障后,要立即去4s店进行检查更换,否则可能会导致事故。

平时在维修保养时要检查一下刹车片厚度和刹车盘状态,如果刹车片厚度不足要立即更换。

刹车油是一种极易吸水的液体,刹车油油壶不是密封的,在油壶顶端有透气小孔,这样刹车油可以吸收空气中的水分。当刹车油含水量到达3%后,应该立即更换。如果生活在比较潮湿的地区,需要经常检查刹车油含水量。检测刹车油含水量有专业工具,检查起来非常方便。

本文标签: 刹车  故障  

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