常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、一级公路 “三位一体”的过江通道。

　　常泰长江大桥位于泰州长江大桥下游30.2公里，江阴长江大桥上游28.5公里，南北分别连接常州市与泰兴市。工程起自泰兴市六圩港大道，跨长江主航道，经录安洲，跨长江夹江，止于常州市新北区港区大道。

　　项目采用公铁双层布置过江方案——

　　1.上层桥面布置双向六车道高速公路，设计速度100公里/小时，路基宽度33米；

　　2.下层桥面分别布置两线城际铁路和四车道公路，其中下层下游为公路，设计速度80公里/小时，路基宽度19米，下层的上游为城际铁路，设计速度200公里/小时，预留250公里/小时行车条件。

　　创下3项世界第一

　　1.世界上首座集高速公路、城际铁路、一级公路为一体的过江通道；

　　2.主航道主跨1176米的斜拉桥，将刷新公铁两用斜拉桥的世界纪录；

　　3.两侧连接天星洲和录安洲的两座拱桥也将成为世界上最大跨度的公铁两用钢桁梁拱桥。

　　促进跨江融合

　　常泰长江大桥是我省“十五射六纵十横”高速公路网中如常高速公路的关键工程。建成后，从泰兴到常州的车程缩短至半个小时左右，市民前往镇江、宜兴、溧阳等地都会更加快捷。同时，还将促进泰州常州对接长三角区域一体化战略，助推泰州泰兴融入苏南、跨江发展。

　　常泰长江大桥效果图