以汽车为例，主机直推要加分频器。具体如下：

1、理论上说，喇叭和主机中间接分频器，高低音频率分量受控，高低频信号各走其路，去对应喇叭，经纬分明，效果会好一些的。

2、汽车音响系统的配套喇叭功率，都标称功率30W以上。因此，有些人将高低频喇叭，直连接主机的输出端，让喇叭的高低频特性自己分频。

3、分析利弊。前者音频分量各走其路，不会混窜。高音喇叭若功率较小，也因无低频大分量动态电流冲击，安全可靠工作。后者情况就不一样了，因没有分频器，低频的大动态信号电流，就要流过高音喇叭音圈，若标称功率有水份，大音量时烧喇叭是会有的。